গ্ৰাইণ্ডিং প্ৰাচল আৰু সমস্যা সমাধান: নমনীয় আৰু চিৰামিক পলিচিং ব্লকৰ বাবে কাৰিকৰী গাইড

নমনীয় গ্ৰাইণ্ডিং ব্লক আৰু চিৰামিক পলিচিং ব্লকে অনুকূল পৰিৱেশন প্ৰদান কৰে কেৱল যেতিয়া অপাৰেটিং প্ৰাচলসমূহ ৱৰ্কপিছৰ সামগ্ৰী, সঁজুলিৰ বৈশিষ্ট্য, আৰু ফিনিচিং প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে প্ৰান্তিককৰণ কৰে। ব্লক ধাৰ্য্যকৰণ আৰু এপ্লিকেচন অৱস্থাৰ মাজত ভুল প্ৰান্তিককৰণে বেয়া ফলাফল দিয়ে যি ব্যৱহাৰকাৰীসকলে প্ৰায়ে সংশোধনযোগ্য প্ৰতিষ্ঠা সমস্যাৰ পৰিবৰ্তে ব্লক মানদণ্ডৰ বাবে দায়ী কৰে।

এই কাৰিকৰী চমুয়ে সাধাৰণ এপ্লিকেচনসমূহৰ বাবে প্ৰামাণিক কাৰ্য্যকৰী প্ৰাচলসমূহ দস্তাবেজ কৰে, সঘনাই বিফলতা ধৰণসমূহ চিনাক্ত কৰে, আৰু প্ৰণালীবদ্ধ সমস্যা সমাধান পদ্ধতিসমূহ প্ৰদান কৰে। তথ্যসমূহ একাধিক প্ৰচেছিং পৰিৱেশত উৎপাদন তথ্যৰ পৰা সংকলিত কৰা হয় আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় নিৰ্দিষ্টকৰণ অনুসৰি নিৰ্মিত প্ৰামাণিক নমনীয় আৰু চিৰামিক পলিচিং ব্লকৰ বাবে প্ৰযোজ্য।

1. নমনীয় গ্ৰাইণ্ডিং ব্লকৰ বাবে অপাৰেটিং প্ৰাচলসমূহ

কাঠ, ধাতু, প্লাষ্টিক, আৰু কম্পোজিট সামগ্ৰীত নমনীয় গ্ৰাইণ্ডিং ব্লক ব্যৱহাৰ কৰা হয়। পদাৰ্থৰ প্ৰকাৰ অনুসৰি অনুকূল প্ৰাচলসমূহ যথেষ্ট ভিন্ন হয়।

কাঠ আৰু কাঠৰ সংমিশ্ৰণ

পৃষ্ঠৰ গতি প্ৰতি ছেকেণ্ডত পোন্ধৰৰ পৰা বিশ-পাঁচ মিটাৰৰ ভিতৰত ৰাখিব লাগে। এই পৰিসৰৰ ভিতৰত কম গতি কোমল কাঠ আৰু সুক্ষ্ম প্ৰফাইলৰ বাবে উপযুক্ত; অধিক গতি কঠিন কাঠ আৰু আক্ৰমণাত্মক ষ্টক আঁতৰোৱাৰ বাবে উপযুক্ত।

সংস্পৰ্শৰ চাপ প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত একৰ পৰা তিনি কিলোগ্ৰামলৈকে। অত্যধিক চাপৰ ফলত ব্লক কম্প্ৰেছন হয় যিয়ে নমনীয়তা হ্ৰাস কৰে আৰু অসমান ফিনিচিং উৎপন্ন কৰে। অপৰ্যাপ্ত চাপে ব্লকটোক কাটি নোযোৱাকৈ পৃষ্ঠৰ অনিয়মৰ ওপৰেৰে উঠা-নমা কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

সমতল পৃষ্ঠৰ বাবে খাদ্যৰ হাৰ সাধাৰণতে প্ৰতি মিনিটত ছয়ৰ পৰা বাৰ মিটাৰ। বক্ৰ পৃষ্ঠ আৰু প্ৰফাইলত ৱৰ্কপিছৰ সৈতে ব্লকৰ অনুকূলতা বজাই ৰাখিবলৈ লেহেমীয়া ফিড হাৰৰ প্ৰয়োজন হয়, সাধাৰণতে প্ৰতি মিনিটত চাৰিৰ পৰা আঠ মিটাৰ।

ৰেজিন ব্যৱস্থা অনুসৰি শীতল কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তা ভিন্ন হয়। ষ্টেণ্ডাৰ্ড ফেনলিক-বণ্ডেড ব্লকসমূহে কাঠৰ ওপৰত শীতল পদাৰ্থ অবিহনে কাম কৰে। তাপ-সংবেদনশীল প্ৰয়োগসমূহে ৰেজিন কোমল হোৱা ৰোধ কৰিবলৈ বায়ু প্ৰবাহৰ পৰা উপকৃত হ'ব পাৰে।

ধাতু আৰু মিশ্ৰণ

ধাতুৰ ফিনিচিঙৰ বাবে পৃষ্ঠৰ গতি কাঠতকৈ কম, সাধাৰণতে প্ৰতি ছেকেণ্ডত দহৰ পৰা আঠাইশ মিটাৰ। অধিক গতিবেগে অতিৰিক্ত তাপ উৎপন্ন কৰে যিয়ে ৰেজিনৰ বান্ধোন কোমল কৰে আৰু পৰিধান ত্বৰান্বিত কৰে।

ধাতুৰ ষ্টক আঁতৰোৱাৰ বাবে প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত তিনিৰ পৰা পাঁচ কিলোগ্ৰামলৈ সংস্পৰ্শৰ চাপ বৃদ্ধি পায়। লঘু চাপ চূড়ান্ত ফিনিচিং আৰু পলিচিং অপাৰেচনৰ বাবে উপযুক্ত।

বেছিভাগ ধাতুৰ প্ৰয়োগৰ বাবে শীতল পদাৰ্থৰ প্ৰয়োজন হয়। প্ৰতিটো ব্লকত প্ৰতি মিনিটত পাঁচৰ পৰা দহ লিটাৰ প্ৰবাহৰ হাৰত পানী-ভিত্তিক শীতল পদাৰ্থই তাপ জমা হোৱা ৰোধ কৰে আৰু শ্বাৰ্ফ আঁতৰাই পেলায়। শুকান কাৰ্য্য কেৱল অ-লৌহ ধাতুৰ ওপৰত পোহৰৰ ফিনিচিং পাছৰ বাবেহে সম্ভৱ।

প্লাষ্টিক আৰু কম্পোজিট

তাপ-সংবেদনশীল প্লাষ্টিকৰ বাবে পৃষ্ঠৰ গতি প্ৰতি ছেকেণ্ডত আঠৰ পৰা পোন্ধৰ মিটাৰলৈ হ্ৰাস কৰিব লাগে। এক্ৰিলিক আৰু পলিকাৰ্বনেটৰ গলনাংক ৰোধ কৰিবলৈ আটাইতকৈ কম গতিৰ প্ৰয়োজন হয়।

সংস্পৰ্শৰ চাপ প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত দুকিলোগ্ৰামৰ তলত থাকিব লাগে। অধিক চাপে ঘৰ্ষণ তাপৰ সৃষ্টি কৰে যিয়ে তাপপ্লাষ্টিক পদাৰ্থ কোমল কৰে আৰু ব্লকৰ পৃষ্ঠত বোজা দিয়ে।

প্লাষ্টিকৰ বাবে বায়ু শীতল কৰাটো সাধাৰণতে যথেষ্ট, যদিও তাপ-নিবিড় কাৰ্য্যৰ বাবে পানীৰ কুঁৱলী ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। বানপানীৰ শীতল পদাৰ্থ সাধাৰণতে অপ্ৰয়োজনীয় আৰু ই কিছুমান সংমিশ্ৰিত পদাৰ্থৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে।

2. চিৰামিক পলিচিং ব্লকৰ বাবে অপাৰেটিং প্ৰাচল

চিৰামিক পলিচিং ব্লকসমূহ চিৰামিক টাইলছ, চীনামাটি, মাৰ্বল, গ্ৰেনাইট, আৰু অভিযন্তা শিলকে ধৰি কঠিন, ভংগুৰ সামগ্ৰীৰ বাবে ডিজাইন কৰা হয়।

চিৰামিক আৰু চীনামাটিৰ টাইলছ

প্ৰামাণিক গ্লেজযুক্ত আৰু অগ্লেজযুক্ত টাইলৰ বাবে পৃষ্ঠৰ গতি প্ৰতি ছেকেণ্ডত বাইশ-পঁচত্ৰিশ মিটাৰৰ ভিতৰত। চীনামাটি কঠিন আৰু ঘন হোৱাৰ বাবে এই ৰেঞ্জৰ উচ্চ মূৰত গতিৰ প্ৰয়োজন হয়।

সংস্পৰ্শৰ চাপ প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত দুইৰ পৰা চাৰি কিলোগ্ৰামলৈকে চলে। সামগ্ৰী আঁতৰাই নিদিয়াকৈ লঘু চাপৰ পলিচ; গধুৰ চাপে ষ্টক আঁতৰোৱাৰ হাৰ বৃদ্ধি কৰে কিন্তু ব্লক পৰিধান ত্বৰান্বিত কৰে।

সকলো চিৰামিক পলিচিং কাৰ্য্যৰ বাবে পানী শীতল পদাৰ্থ বাধ্যতামূলক। প্ৰতিটো ব্লকত প্ৰতি মিনিটত আঠৰ পৰা পোন্ধৰ লিটাৰ প্ৰবাহৰ হাৰে পৰ্যাপ্ত পৰিমাণে শীতলতা আৰু শ্বাৰ্ফ আঁতৰোৱাৰ সুবিধা প্ৰদান কৰে। অপৰ্যাপ্ত শীতল পদাৰ্থই টাইলছ আৰু ব্লক দুয়োটাৰে তাপীয় ফাট মেলাৰ সৃষ্টি কৰে।

অবিৰত পলিচিং লাইনত মূৰৰ গতি সাধাৰণতে প্ৰথম-পৰ্যায়ৰ ৰাফিং হেডৰ বাবে প্ৰতি মিনিটত আঠৰ পৰা পোন্ধৰ মিটাৰ আৰু ফিনিচিং হেডৰ বাবে প্ৰতি মিনিটত পোন্ধৰৰ পৰা বিশ-পাঁচ মিটাৰ।

মাৰ্বল আৰু কোমল শিল

পৃষ্ঠৰ গতি প্ৰতি ছেকেণ্ডত পোন্ধৰ পৰা বিশ-পাঁচ মিটাৰলৈ হ্ৰাস কৰিব পাৰি। কোমল শিলত অতিমাত্ৰা-পলিচিং আৰু পৃষ্ঠ কমলাৰ খোলাৰ প্ৰভাৱ এৰাই চলিবলৈ কম আক্ৰমণাত্মক কাটিব পৰা ক্ৰিয়াৰ প্ৰয়োজন হয়।

সংস্পৰ্শৰ চাপ লঘু হ’ব লাগে, সাধাৰণতে প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত একৰ পৰা তিনি কিলোগ্ৰাম। চিৰামিকতকৈ মাৰ্বলৰ আঁচোৰ বেছি; গধুৰ চাপে পৃষ্ঠৰ ক্ষতিৰ আশংকা কৰে।

পানী শীতল পদাৰ্থ বাধ্যতামূলক হৈয়েই আছে যদিও প্ৰবাহৰ হাৰ প্ৰতি ব্লকত প্ৰতি মিনিটত পাঁচৰ পৰা দহ লিটাৰলৈ হ্ৰাস পাব পাৰে। কম কাটিলে কম তাপ উৎপন্ন হয়।

গ্ৰেনাইট আৰু কঠিন শিল

প্ৰতি ছেকেণ্ডত পঁচিশ-পঁচিশৰ পৰা চল্লিশ মিটাৰ পৃষ্ঠৰ গতি গ্ৰেনাইটৰ বাবে প্ৰামাণিক। পদাৰ্থটোৰ চৰম কঠিনতাৰ বাবে গ্ৰহণযোগ্য পদাৰ্থ আঁতৰোৱাৰ হাৰ লাভ কৰিবলৈ উচ্চ গতিৰ প্ৰয়োজন হয়।

সংস্পৰ্শৰ চাপ প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত তিনিৰ পৰা ছয় কিলোগ্ৰামলৈ বৃদ্ধি পায়। গ্ৰেনাইটে কাটিলে প্ৰতিৰোধ কৰে; অপৰ্যাপ্ত চাপে কাটিবৰ পৰিৱৰ্তে পলিচিং উৎপন্ন কৰে, যাৰ ফলত কম গ্লছ আৰু প্ৰচেছিং সময় বৃদ্ধি পায়।

প্ৰতিটো ব্লকত প্ৰতি মিনিটত দহৰ পৰা পোন্ধৰ লিটাৰ শীতল পদাৰ্থৰ প্ৰবাহৰ হাৰ বাঞ্ছনীয়। উচ্চ কাটিব পৰা বলৰ ফলত যথেষ্ট তাপ উৎপন্ন হয় যাৰ বাবে সক্ৰিয় শীতলতাৰ প্ৰয়োজন হয়।

3. প্ৰাচল পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া আৰু বাণিজ্য-অফ

অপাৰেটিং প্ৰাচলসমূহে স্বতন্ত্ৰভাৱে কাম নকৰে। পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া-কলাপসমূহ বুজি পোৱাটোৱে নিৰ্দিষ্ট উদ্দেশ্যৰ বাবে অনুকূল কৰি তোলাত সহায় কৰে।

গতি আৰু চাপে প্ৰত্যক্ষভাৱে পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া কৰে। চাপ হ্ৰাস কৰাৰ সময়ত গতি বৃদ্ধি কৰিলে প্ৰায়ে কাটিব পৰা হাৰ বজাই ৰখাৰ লগতে তাপ উৎপাদন হ্ৰাস কৰা হয়। এই ট্ৰেড-অফ তাপ-সংবেদনশীল সামগ্ৰীৰ লাভৱান হয়।

খাদ্যৰ হাৰ আৰু ব্লকৰ জীৱনৰ ওলোটা সম্পৰ্ক আছে। খাদ্যৰ হাৰ অধিক হ’লে ব্লকৰ আয়ুস সমানুপাতিকভাৱে হ্ৰাস পায়। খাদ্যৰ হাৰ পঞ্চাশ শতাংশ বৃদ্ধিয়ে ব্লকৰ আয়ুস ত্ৰিশৰ পৰা চল্লিশ শতাংশ হ্ৰাস কৰাৰ লগতে থ্ৰুপুট বৃদ্ধি কৰিব পাৰে।

শীতল পদাৰ্থৰ প্ৰবাহ আৰু পৃষ্ঠৰ সমাপ্তিৰ মাজত সম্পৰ্ক আছে। অপৰ্যাপ্ত শীতল পদাৰ্থই চিৰামিক টাইলছত গ্লেজ ফাটি যোৱা বা নমনীয় ব্লকত ৰেজিন লেপি দিয়াৰ দৰে তাপীয় ক্ষতিৰ সৃষ্টি কৰে। অতিৰিক্ত শীতল পদাৰ্থই কোনো অতিৰিক্ত সুবিধা প্ৰদান নকৰে আৰু পানী অপচয় কৰে।

লঘু চাপৰ সৈতে একাধিক পাছে গধুৰ চাপৰ সৈতে একক পাছতকৈ উন্নত ফিনিচিং উৎপন্ন কৰে। চিৰামিক আৰু শিলৰ ওপৰত উচ্চ-গ্লছৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে, প্ৰস্তুতকাৰীসকলে সাধাৰণতে মোটা ব্লকৰ সৈতে আক্ৰমণাত্মক কাটিবৰ পৰিৱৰ্তে ক্ৰমান্বয়ে মিহি গ্ৰিটৰ সৈতে তিনিৰ পৰা ছটা পলিচিং হেড ব্যৱহাৰ কৰে।

4. সাধাৰণ বিফলতাৰ ধৰণ: নমনীয় গ্ৰাইণ্ডিং ব্লক

অকালতে পৰিধান কৰা

প্ৰত্যাশিত সেৱা জীৱনৰ আগতে ব্লকবোৰ ক্ষয় হোৱাটোৱে সাধাৰণতে অত্যধিক অপাৰেটিং চাপ, অত্যধিক গতি, বা শীতল কৰাৰ প্ৰয়োজনীয় প্ৰয়োগৰ বাবে অপৰ্যাপ্ত শীতল পদাৰ্থৰ ইংগিত দিয়ে।

কাঠৰ প্ৰয়োগত প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত তিনি কিলোগ্ৰামৰ ওপৰৰ চাপে বন্ধন খহনীয়া ত্বৰান্বিত কৰে। তাপ-সংবেদনশীল পদাৰ্থত প্ৰতি ছেকেণ্ডত বিশ মিটাৰৰ ওপৰৰ গতিবেগে ৰজন বন্ধন কোমল কৰে, যাৰ ফলত শস্যৰ ক্ষয় ত্বৰান্বিত হয়।

সমাধান: পৰিধানৰ হাৰ স্বাভাৱিক নোহোৱালৈকে দুটা-কিলোগ্ৰাম বৃদ্ধিৰে অপাৰেটিং চাপ হ্ৰাস কৰক। টেকোমিটাৰৰ সৈতে গতিৰ ছেটিংছ পৰীক্ষা কৰক। শীতল পদাৰ্থৰ প্ৰবাহ যোগ বা বৃদ্ধি কৰা।

গ্লেজিং বা লোডিং

ব্লকৰ পৃষ্ঠভাগ চোকা আৰু মুকলি নহয়, চিকচিকিয়া বা শ্বাৰ্ফেৰে ভৰা যেন লাগে। এই অৱস্থাই কাটিব পৰা ক্ৰিয়া হ্ৰাস কৰে আৰু কাটি লোৱা পৃষ্ঠৰ পৰিৱৰ্তে বাৰ্নিচ কৰা পৃষ্ঠ উৎপন্ন হ’ব পাৰে।

যেতিয়া সামগ্ৰীৰ বাবে চাপ অতি লঘু হয় বা যেতিয়া গতিৰ তুলনাত খাদ্যৰ হাৰ অতি বেছি হয় তেতিয়া গ্লেজিং হয়। পোহৰৰ চাপে জীৰ্ণ দানাবোৰ ভাঙি পেলাব নোৱাৰে, যাৰ ফলত ইহঁতক স্বয়ং-চোকা হোৱাৰ পৰিৱৰ্তে নিস্তেজ হৈ পৰে।

সমাধান: কাটি পুনৰ আৰম্ভ নোহোৱালৈকে এক-কিলোগ্ৰাম বৃদ্ধিৰে চাপ বৃদ্ধি কৰক। যদি কেৱল চাপ বৃদ্ধিয়ে অপৰ্যাপ্ত বুলি প্ৰমাণিত হয় তেন্তে খাদ্যৰ হাৰ হ্ৰাস কৰক। লোড কৰা ব্লকৰ বাবে ৰবৰৰ লাঠি বা ঘৰ্ষণকাৰী শিলেৰে ড্ৰেছিঙে কাটিব পৰা ক্ৰিয়া পুনৰুদ্ধাৰ কৰে।

চেটাৰ বা বাউন্সিং

সম্পূৰ্ণ পৃষ্ঠত নিয়মিত ব্যৱধানত দৃশ্যমান চিহ্নসমূহে কাৰ্য্যৰ সময়ত কম্পনৰ ইংগিত দিয়ে। চেটাৰে সাধাৰণতে অনিয়মিত পৃষ্ঠত থকা নমনীয় ব্লকবোৰক প্ৰভাৱিত কৰে।

কাৰণসমূহ হ'ল ৱৰ্কপিছৰ বক্ৰতাৰ তুলনাত অত্যধিক গতি, ব্লক বাউন্স কৰিবলৈ অনুমতি দিয়া অপৰ্যাপ্ত চাপ, বা সঁজুলি ৰানআউটৰ অনুমতি দিয়া জীৰ্ণ স্পিণ্ডল বেয়াৰিং।

সমাধানঃ গতি বিশৰ পৰা ত্ৰিশ শতাংশ হ্ৰাস কৰক। এক-কিলোগ্ৰাম বৃদ্ধিৰে চাপ বৃদ্ধি কৰক। ডায়েল সূচকৰ সৈতে স্পিণ্ডল ৰানআউট পৰীক্ষা কৰক; যদি ৰানআউটে প্ৰস্তুতকাৰকৰ নিৰ্দিষ্টতা অতিক্ৰম কৰে তেন্তে বেয়াৰিং সলনি কৰক।

ব্লকৰ এজ চিপিং

ব্লকৰ প্ৰান্তত ভাঙিলে ব্যৱহাৰযোগ্য পৃষ্ঠভাগ হ্ৰাস পায় আৰু ৱৰ্কপিচসমূহৰ ক্ষতি হ'ব পাৰে। প্ৰান্ত চিপিং সাধাৰণতে অনুচিত মাউণ্টিং, অত্যধিক ওভাৰহেং, বা ফিক্সচাৰ প্ৰান্তৰ সৈতে সংস্পৰ্শৰ ফলত হয়।

ব্লক মাউণ্টিং প্লেটসমূহ পৰিধান কৰা হোৱা নাই নেকি পৰীক্ষা কৰক, কাৰ্য্যৰ সময়ত ব্লক গতিৰ অনুমতি দি। ৱৰ্কপিচ অভিগমৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় নূন্যতমলৈ ব্লক অভাৰহেং হ্ৰাস কৰক। ফিক্সচাৰৰ সৈতে ব্লক সংস্পৰ্শ ৰোধ কৰিবলৈ প্ৰগ্ৰেমিং সামঞ্জস্য কৰক।

৫) সাধাৰণ বিফলতাৰ ধৰণ: চিৰামিক পলিচিং ব্লক

ত্বৰান্বিত পৰিধান

আশা কৰাতকৈ বেছি দ্ৰুতভাৱে পৰিধান কৰা চিৰামিক ব্লকসমূহে সাধাৰণতে অনুকূল পৰিসৰৰ তলৰ গতি বা অনুকূল পৰিসৰৰ ওপৰৰ চাপৰ ইংগিত দিয়ে।

কম গতিৰ বাবে ব্লকটোৱে প্ৰতিটো বিপ্লৱত অধিক কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰিব লাগে, যাৰ ফলত শস্যৰ ভাঙনৰ হাৰ বৃদ্ধি পায়। উচ্চ চাপে ব্যক্তিগত দানাবোৰ অতিমাত্ৰা বোজাই কৰে, যাৰ ফলত অকালতে টানি নিয়া হয়।

সমাধান: প্ৰতি ছেকেণ্ডত গতি বিশ-পঁচঁৰ পৰা ত্ৰিশ-পাঁচ মিটাৰলৈ বৃদ্ধি কৰক। পৰিধানৰ হাৰ স্বাভাৱিক নোহোৱালৈকে এক-কিলোগ্ৰাম বৃদ্ধিৰে চাপ হ্ৰাস কৰক।

গ্লছ অসামঞ্জস্যতা

টাইল বা স্লেবৰ ওপৰেৰে পৃষ্ঠৰ গ্লছৰ তাৰতম্যই অসমান চাপৰ বিতৰণ, জীৰ্ণ ব্লক প্ৰফাইল, বা ভুল গ্ৰিট ক্ৰমবিন্যাসক সূচায়।

অসমান চাপ হয় যেতিয়া ব্লক মাউণ্টিঙে হেলনীয়া কৰাৰ অনুমতি দিয়ে বা যেতিয়া ৱৰ্কপিচ পলিচিং হেডৰ সমান্তৰাল নহয়। হেড প্ৰান্তিককৰণ আৰু ব্লক মাউণ্টিং সমতলতা পৰীক্ষা কৰক।

পোৰা ব্লক প্ৰফাইল তেতিয়া হয় যেতিয়া ব্লকবোৰ অসমানভাৱে পৰিধান হয়, যাৰ ফলত ওখ আৰু নিম্ন দাগ উৎপন্ন হয়। ফ্লেট প্ৰফাইল পুনৰুদ্ধাৰ কৰিবলৈ বা জীৰ্ণ ব্লক সলনি কৰিবলৈ ব্লক ড্ৰেছ কৰক।

গ্ৰিট ক্ৰমবিন্যাসৰ সমস্যা হয় যেতিয়া গ্ৰিট আকাৰৰ অগ্ৰগতি অতি সোনকালে জপিয়াই পৰে। প্ৰতিটো পলিচিং ষ্টেপত আগৰ ষ্টেপৰ পৰা আঁচোৰ আঁতৰাই পেলাব লাগে। গ্ৰিট আকাৰসমূহ প্ৰতি পদক্ষেপত এটাতকৈ অধিক ANSI গ্ৰেডৰ দ্বাৰা আগবাঢ়ি নাযায় নেকি পৰীক্ষা কৰক।

সম্পূৰ্ণ পৃষ্ঠত আঁচোৰ

সম্পূৰ্ণ পৃষ্ঠত দেখা পোৱা ৰৈখিক চিহ্নবোৰে ভঙা দানা বা কঠিন কণিকাৰ দূষণৰ ইংগিত দিয়ে।

ব্লকৰ পৃষ্ঠত সোমাই থকা ভঙা দানাবোৰে কাটি পেলোৱাতকৈ আঁচোৰ খায়। ব্লকটোক ড্ৰেছ কৰিলে ক্ষতিগ্ৰস্ত পৃষ্ঠৰ স্তৰটো আঁতৰাই পেলোৱা হয়। ড্ৰেছিঙৰ পিছত ধাৰাবাহিকভাৱে আঁচোৰ মাৰিলে যোগানকাৰীৰ পৰামৰ্শৰ প্ৰয়োজন হোৱা বণ্ড প্ৰস্তুতিৰ সমস্যাৰ কথা বুজা যায়।

পূৰ্বৰ প্ৰক্ৰিয়াকৰণ পদক্ষেপৰ পৰা হোৱা দূষণে কঠিন কণিকাৰ প্ৰৱৰ্তন কৰে যিয়ে সম্পূৰ্ণ পৃষ্ঠত আঁচোৰ মাৰি ধৰে। প্ৰক্ৰিয়াকৰণ পদক্ষেপসমূহৰ মাজত পৰিষ্কাৰ কৰাটো পৰীক্ষা কৰক। কণিকাৰ ব্ৰেকথ্ৰুৰ বাবে শীতল পদাৰ্থ পৰিশোধন ব্যৱস্থা পৰীক্ষা কৰক।

গ্লেজ ফাটি যোৱা (ক্ৰেজিং)

গ্লেজযুক্ত চিৰামিক পৃষ্ঠত দেখা পোৱা মাইক্ৰ'-ফাটবোৰে পলিচিঙৰ সময়ত অত্যধিক তাপ সৃষ্টি হোৱাৰ ইংগিত দিয়ে। তাপৰ ফলত গ্লেজ টাইলছৰ দেহতকৈ বেলেগ ধৰণে প্ৰসাৰিত হয়, যাৰ ফলত চাপৰ ফাটৰ সৃষ্টি হয়।

ইয়াৰ প্ৰধান কাৰণ হ’ল শীতল পদাৰ্থৰ অপৰ্যাপ্ত প্ৰবাহ, অত্যধিক গতি বা অত্যধিক চাপ। তিনিওটােই ৱৰ্কপিছলৈ তাপৰ ইনপুট বৃদ্ধি কৰে।

সমাধান: শীতল পদাৰ্থৰ নজেলবোৰ সঠিকভাৱে লক্ষ্য কৰি লোৱা হৈছে আৰু বন্ধ হোৱা নাই পৰীক্ষা কৰক। প্ৰতি ব্লকত প্ৰতি মিনিটত পোন্ধৰ লিটাৰলৈ শীতল পদাৰ্থৰ প্ৰবাহ বৃদ্ধি কৰক। প্ৰতি ছেকেণ্ডত পাঁচৰ পৰা দহ মিটাৰ গতি হ্ৰাস কৰক। প্ৰতি বৰ্গ চেণ্টিমিটাৰত এক কিলোগ্ৰাম চাপ হ্ৰাস কৰক।

ব্লক ব্ৰেকেজ

কাৰ্য্যৰ সময়ত বিপৰ্যয়জনক ব্লক বিফলতা সাধাৰণতে মাউণ্টিং ভুল, অত্যধিক গতিৰ ফলত কেন্দ্ৰপৃথক বিফলতা, বা অনমনীয় বস্তুৰ সৈতে আঘাতৰ ফলত হয়।

ব্লকসমূহ মাউণ্টিং হোল্ডাৰসমূহত সম্পূৰ্ণৰূপে বহি আছে নে নাই আৰু ৰিটেনচন স্ক্ৰুসমূহ নিৰ্দিষ্ট টৰ্কলৈ টান কৰা হৈছে নে নাই পৰীক্ষা কৰক। অপাৰেটিং গতি ব্লক নিৰ্মাতাৰ সৰ্বোচ্চ ৰেটিং অতিক্ৰম কৰিব নালাগে। ফিক্সচাৰ বা অন্য মেচিন উপাদানসমূহৰ সৈতে হস্তক্ষেপৰ বাবে প্ৰগ্ৰেমিং পৰীক্ষা কৰক।

6. ফ্ল'চাৰ্টসমূহৰ সমস্যা সমাধান কৰা

সমস্যা: ছাৰ্ফেচ ফিনিচ বেয়া

প্ৰথম পদক্ষেপ: ব্লকৰ পৃষ্ঠভাগ পৰীক্ষা কৰক। যদি গ্লেজ বা লোড কৰা হয়, তেন্তে ড্ৰেছ ব্লক। যদি স্বাভাৱিক হয় তেন্তে আগবাঢ়ি যাওক।

দ্বিতীয় স্তৰ: অপাৰেটিং প্ৰাচলসমূহ পৰীক্ষা কৰক। প্ৰথম আৰু দুটা অংশত পদাৰ্থ-নিৰ্দিষ্ট পৰিসৰৰ বিপৰীতে গতি, চাপ, আৰু খাদ্যৰ হাৰ পৰীক্ষা কৰক। -পৰিসৰ প্ৰাচলসমূহৰ বাহিৰত -সামঞ্জস্য কৰক।

তৃতীয় পদক্ষেপ: ব্লকৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰক। সেৱা জীৱনৰ শেষৰ ওচৰত জীৰ্ণ ব্লকবোৰে অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ ফিনিচিং উৎপন্ন কৰে। যথেষ্ট পৰিধান থকা ব্লক সলনি কৰক।

চতুৰ্থ স্তৰ: মাউণ্টিং প্ৰান্তিককৰণ পৰীক্ষা কৰক। অসমান ব্লক পৰিধানৰ আৰ্হিই মাউণ্টিং বা হেড এলাইনমেণ্ট সমস্যাৰ ইংগিত দিয়ে। সঁজুলিৰ হাতপুথি অনুসৰি পুনৰ সংহতি কৰক।

সমস্যা: চুটি ব্লক জীৱন

প্ৰথম পদক্ষেপ: প্ৰকৃত প্ৰক্ৰিয়াকৃত পৰিমাণক আশা কৰা জীৱনৰ সৈতে তুলনা কৰা। যদি আশাৰ বিশ শতাংশৰ ভিতৰত হয়, তেন্তে বিষয়টো কৰ্মক্ষমতাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰত্যাশাহে হ’ব পাৰে। যদি যথেষ্ট চুটি হয়, তেন্তে আগবাঢ়ি যাওক।

দ্বিতীয় পদক্ষেপ: অপাৰেটিং চাপ পৰীক্ষা কৰক। পৰামৰ্শ দিয়া পৰিসৰৰ ওপৰৰ চাপে পৰিধান ত্বৰান্বিত কৰে। স্পেচিফিকেশনৰ ভিতৰত হ্ৰাস কৰক।

তৃতীয় পদক্ষেপ: গতি পৰীক্ষা কৰক। অনুকূল পৰিসৰৰ তলৰ গতিবেগে শস্যৰ ভাঙনৰ হাৰ বৃদ্ধি কৰে। স্পেচিফিকেশনৰ ভিতৰলৈ বৃদ্ধি কৰক।

চতুৰ্থ পদক্ষেপ: শীতল পদাৰ্থ পৰীক্ষা কৰক। অপৰ্যাপ্ত শীতল পদাৰ্থই শীতল কৰাৰ প্ৰয়োজন হোৱা প্ৰয়োগত পৰিধান ত্বৰান্বিত কৰে। প্ৰবাহৰ হাৰ আৰু নজেলৰ লক্ষ্য পৰীক্ষা কৰক।

পঞ্চম স্তৰ: ৱৰ্কপিছৰ সামগ্ৰী পৰীক্ষা কৰক। কঠিন সামগ্ৰীয়ে ব্লকবোৰ দ্ৰুতভাৱে পিন্ধে। প্ৰকৃত বস্তুৰ কঠিনতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি প্ৰত্যাশা সামঞ্জস্য কৰক।

সমস্যা: একাধিক মূৰৰ মাজেৰে অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ ফলাফল

যেতিয়া কিছুমান পলিচিং হেডে ভাল ফলাফল দিয়ে আৰু আন কিছুমানে বেয়া ফলাফল দিয়ে, তেতিয়া সমস্যাটো সাধাৰণ প্ৰাচলৰ পৰিৱৰ্তে ব্যক্তিগত মূৰৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট হয়।

ব্যক্তিগত হেড স্পীড ছেটিংছ পৰীক্ষা কৰক। আনকি একে ছেটপইণ্টৰ সৈতেও, ড্ৰাইভ চিস্টেমৰ পাৰ্থক্যৰ বাবে প্ৰকৃত গতি ভিন্ন হব পাৰে। জোখ-মাখ কৰি সামঞ্জস্য কৰক।

ব্যক্তিগত ব্লক মাউণ্টিং পৰীক্ষা কৰক। জীৰ্ণ মাউণ্টিং প্লেট বা ভুল ব্লক আসনে পৰিৱেশনত প্ৰভাৱ পেলায়।

মূৰৰ সমান্তৰালতা পৰীক্ষা কৰক। ৱৰ্কপিছৰ সমান্তৰাল নহোৱা মূৰবোৰে ৱৰ্কপিছৰ প্ৰস্থৰ ওপৰেৰে অসমান ফলাফল দিয়ে।

7. ব্লক নিৰ্বাচন সহায়ক

নমনীয় ব্লকৰ বাবে

কাঠ ৰুক্ষ কৰিবলৈ মোটা গ্ৰিটৰ প্ৰয়োজন হয়, সাধাৰণতে চৌবিশ-চাৰিৰ পৰা ষাঠিটা জাল, দৃঢ় কঠিনতাৰ সৈতে। কাঠ ফিনিচিং কৰিবলৈ মিহি গ্ৰিট, এশ বিশৰ পৰা দুশ চল্লিশ জাল, মধ্যমীয়া কঠিনতাৰ প্ৰয়োজন হয়।

ধাতুৰ ষ্টক আঁতৰাবলৈ মোটাৰ পৰা মধ্যমীয়া গ্ৰিট, ছয়ত্ৰিশৰ পৰা আশীটা জালৰ প্ৰয়োজন হয়, দৃঢ়ৰ পৰা কঠিন বন্ধনৰ সৈতে। ধাতুৰ ফিনিচিং কৰিবলৈ মিহি গ্ৰিট, এশ আশীৰ পৰা তিনিশ বিশ জাল, মধ্যমীয়া কঠিনতাৰ প্ৰয়োজন হয়।

প্লাষ্টিক ফিনিচিং কৰিবলৈ মিহি গ্ৰিট, এশ পঞ্চাশৰ পৰা দুশ চল্লিশ জাল, কোমলৰ পৰা মধ্যমীয়া কঠিনতাৰ প্ৰয়োজন হয়। তাপ-সংবেদনশীল প্লাষ্টিকত আটাইতকৈ কোমল বান্ধনী আৰু মিহি গ্ৰিটৰ প্ৰয়োজন হয়।

চিৰামিক ব্লকৰ বাবে

চিৰামিক ৰাফিঙৰ বাবে মোটা হীৰা গ্ৰিট, ত্ৰিশৰ পৰা পঞ্চাশ জাল, কঠিন বন্ধনৰ প্ৰয়োজন হয়। চিৰামিক ফিনিচিং কৰিবলৈ মধ্যমীয়াৰ পৰা মিহি গ্ৰিট, সত্তৰৰ পৰা দুশ জাল, মধ্যমীয়াৰ পৰা কঠিন বণ্ডৰ প্ৰয়োজন হয়।

মাৰ্বল ফিনিচিং কৰিবলৈ মধ্যমীয়াৰ পৰা মিহি গ্ৰিট, পঞ্চাশৰ পৰা এশ চল্লিশ জাল, কোমলৰ পৰা মধ্যমীয়া বণ্ডৰ প্ৰয়োজন হয়। কোমল সামগ্ৰীত আঁচোৰ ৰোধ কৰিবলৈ কোমল বান্ধনিৰ প্ৰয়োজন হয়।

গ্ৰেনাইট কাটিবলৈ মোটা হীৰাৰ গ্ৰিটৰ প্ৰয়োজন হয়, বিশ-পাঁচৰ পৰা চল্লিশ-পাঁচটা জাল, কঠিন বন্ধনৰ সৈতে। গ্ৰেনাইট পলিচিং কৰিবলৈ মিহিৰ পৰা অতি মিহি গ্ৰিট, এশৰ পৰা চাৰিশ জাল, কঠিন বণ্ডৰ প্ৰয়োজন হয়।

8. আপোনাৰ যোগানকাৰীৰ সৈতে কেতিয়া যোগাযোগ কৰিব লাগে

কিছুমান সমস্যাৰ বাবে প্ৰামাণিক সমস্যা সমাধানৰ বাহিৰেও যোগানকাৰীৰ জড়িততাৰ প্ৰয়োজন হয়।

প্ৰত্যাশা অনুসৰি পৰিৱেশন নকৰা নতুন ব্লক ধৰণসমূহে পূৰ্বৰ উৎপাদনসমূহতকৈ বেলেগ অপাৰেটিং প্ৰাচলৰ প্ৰয়োজন হব পাৰে। যোগানকাৰীসকলে তেওঁলোকৰ পণ্য পৰীক্ষাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি অনুকূলিত প্ৰাচলসমূহৰ পৰামৰ্শ দিব পাৰে।

স্থায়ী গ্লেজিং বা প্ৰাচল সামঞ্জস্যৰ দ্বাৰা সমাধান নোহোৱা লোডিঙে আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট সামগ্ৰীৰ বাবে বণ্ড কঠিনতাৰ মিল নোহোৱাৰ ইংগিত দিব পাৰে। যোগানকাৰীয়ে কঠিন বা কোমল বণ্ড প্ৰস্তুতিৰ পৰামৰ্শ দিব পাৰে।

পৰিৱেশনত বেচ-ৰ পৰা-বেচলৈ তাৰতম্যই যোগানকাৰীৰ অনুসন্ধানৰ প্ৰয়োজনীয় গুণগত সামঞ্জস্য সমস্যাসমূহৰ পৰামৰ্শ দিয়ে। বেচ নম্বৰ আৰু পৰিৱেশন তথ্য প্ৰদান কৰক।

এটা ব্লকৰ প্ৰান্ত বা কেন্দ্ৰত অগ্ৰাধিকাৰ পৰিধানকে ধৰি অস্বাভাৱিক পৰিধানৰ আৰ্হিই সম্ভাৱ্য মাউণ্টিং সঁজুলিৰ সমস্যাৰ ইংগিত দিয়ে যাৰ বাবে নিদানৰ বাবে যোগানকাৰীৰ ইনপুটৰ প্ৰয়োজন হয়।

উপসংহাৰ

সঠিক অপাৰেটিং প্ৰাচল আৰু পদ্ধতিগত সমস্যা সমাধানে যোগানকাৰীৰ হস্তক্ষেপ অবিহনে অধিকাংশ নমনীয় আৰু চিৰামিক পলিচিং ব্লক পৰিৱেশন সমস্যা সমাধান কৰে। গতি, চাপ, খাদ্যৰ হাৰ আৰু শীতল পদাৰ্থৰ মাজৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া বুজিলে অপাৰেটৰসকলে নিৰ্দিষ্ট সামগ্ৰী আৰু ফিনিচিং প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে অনুকূল হ'ব পাৰে।

যেতিয়া প্ৰামাণিক সামঞ্জস্যসমূহে সমস্যাসমূহ সমাধান কৰিব নোৱাৰে, সমস্যাটোৰ বাবে ব্লক ধাৰ্য্যকৰণ পৰিবৰ্তন বা যোগানকাৰীৰ মান অনুসন্ধানৰ প্ৰয়োজন হব পাৰে। কিন্তু, পৰিৱেশন অভিযোগৰ অধিকাংশই পণ্যৰ ত্ৰুটিৰ পৰিৱৰ্তে সংশোধনযোগ্য ছেটআপ সমস্যাৰ বাবে অনুসৰণ কৰে।

এই কাৰিকৰী মৌলিক বিষয়সমূহ আয়ত্ত কৰা উৎপাদন অভিযন্তা আৰু উৎপাদন অপাৰেটৰসকলে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ফিনিচিং ফলাফল, বৰ্ধিত ব্লকৰ জীৱনকাল, আৰু হ্ৰাস কৰা ডাউনটাইম লাভ কৰে। ইয়াত উপস্থাপন কৰা তথ্যই সেই আয়ত্তৰ ভেটি প্ৰদান কৰে।